Plans de la ville de l'océan E

Par MADDY VITALE

Le maire d'Ocean City, Jay Gillian, n'envoie pas un, mais plusieurs messages haut et clair aux adolescents turbulents et à d'autres qui veulent perturber l'atmosphère familiale que les résidents et les visiteurs apprécient depuis des générations dans la ville côtière.

En réponse à des incidents majeurs de comportement tapageur d'adolescents au cours du Memorial Day, Gillian a établi des règles de base pour l'été. Les plages seront fermées à 20 h. Les sacs à dos ne seront pas autorisés après 20 h sur la plage et les salles de bains de la promenade et de la promenade seront fermées à 22 h. Enfin, le couvre-feu pour les mineurs sera de 23 h au lieu de 1 h. Les politiques entreront en vigueur pour Week-end de la fête des pères.

Et jeudi, lors d'une réunion du conseil municipal, Gillian proposera une ordonnance pour réprimer un autre problème croissant à Ocean City : les vélos électriques circulant sur la promenade et créant un danger pour certaines personnes marchant le long des planches.

Lors d'une conférence de presse le 1er juin, Gillian a déclaré à la foule qu'il recommanderait l'interdiction des vélos électriques sur la promenade. Son commentaire a suscité des applaudissements de certains membres du public.

Lundi soir, le paquet de l'ordre du jour du conseil municipal pour la réunion de jeudi a été publié avec une ordonnance interdisant les vélos électriques, les vélos motorisés et les scooters électriques à basse vitesse.

L'ordonnance stipule en partie que "la piste cyclable nord-sud, la route de l'avenue ouest et la promenade sont parmi les pistes cyclables les plus importantes et les plus fréquemment utilisées par les cyclistes de la ville ; et l'augmentation récente du nombre de pistes cyclables électriques à basse vitesse les vélos sur les pistes cyclables bondées de la ville, y compris la promenade, ont soulevé des inquiétudes quant à la sécurité publique. »

L'ordonnance stipule en outre que même si les vélos électriques ne seront pas autorisés sur la promenade, ils seront autorisés sur les pistes cyclables de la ville, ce qui "répondra aux préoccupations de sécurité publique concernant la promenade sans priver les utilisateurs de vélos électriques à basse vitesse de vastes espaces sûrs. pour faire du vélo."

Les plaintes concernant certains utilisateurs de vélos électriques présentant des dangers pour les piétons ont augmenté depuis l'année dernière.

En juin dernier, le chef de la police Jay Prettyman a écrit une lettre à la communauté au sujet du problème croissant des vélos électriques et des cyclistes réguliers qui ne respectent pas les règles de la route. Lorsque des cyclistes sur des vélos électriques ou d'autres vélos roulent sur la route, les motards sont tenus de suivre les mêmes lois que la circulation des véhicules à moteur.

À l'époque, Prettyman a exhorté les jeunes cyclistes à vélo électrique et leurs parents à garder leurs enfants sous contrôle au milieu d'une augmentation du nombre de jeunes conduisant "imprudemment" leurs vélos électriques et leurs vélos ordinaires à travers la ville. Il y a eu deux accidents de vélo à quelques semaines d'intervalle l'été dernier.

Certains résidents ont parlé lors des réunions du conseil municipal des dangers que certains vélos électriques ont posés lorsqu'ils ne sont pas utilisés en toute sécurité.

Susan Cracovaner, d'Ocean City, a déclaré lors d'une réunion du Conseil le 27 avril que "Après avoir failli être écrasé par des cyclistes électriques sur la promenade plus tôt cette année, mon mari a contacté les membres du Conseil, le chef de la police, l'avocat de la ville, le maire et nos membres de l'Assemblée, pour se faire dire que les vélos électriques sont soumis aux règles et réglementations applicables aux vélos non motorisés et que tout changement devrait avoir lieu au niveau de l'État."

Elle a également déclaré lors de la même réunion : "Les réglementations doivent traiter de l'utilisation des vélos électriques dans nos rues, nos promenades, nos ponts et nos trottoirs".