Les meilleurs scooters électriques de 2023

Si vous travailliez ou viviez dans une grande ville américaine vers 2018, vous vous souvenez peut-être du boom des scooters électriques. Alors que l'afflux soudain de scooters électriques s'est heurté à une résistance au niveau local et à l'étranger, l'industrie ne fait que croître en taille.

Aujourd'hui, il existe de nombreux scooters électriques de haute qualité parmi lesquels choisir pour les déplacements et les loisirs. Pour vous aider à affiner votre choix, nous avons sélectionné les scooters électriques les mieux notés avec plus de 500 notes. J'ai spécifiquement recherché les options les mieux notées qui accordaient la priorité à la sécurité, et j'ai même essayé l'un des modèles les plus populaires pendant un mois.

Pour trouver les meilleurs scooters électriques du marché, nous n'avons considéré que les modèles les mieux notés qui excellent dans les domaines suivants :

En plus d'examiner les modèles les mieux notés comme indiqué ci-dessus, j'ai également essayé le Segway Ninebot Max G30P pendant un mois dans les rues animées et les pistes cyclables de New York, y compris sur les ponts et dans les parcs (légalement autorisé, bien sûr). Le G30P est un modèle le mieux noté et le plus vendu de Segway, l'une des plus grandes marques de scooters électriques. Je l'ai utilisé pour me rendre au travail et en revenir, ainsi que pour rendre visite à des amis dans différents quartiers de New York. La plupart de mes voyages étaient d'environ 5 miles et duraient environ 30 minutes.

Lors de mes déplacements, je portais confortablement mon sac à dos de tous les jours ; il pèse environ 6 livres avec mon ordinateur portable, mon déjeuner, mes écouteurs et d'autres éléments essentiels du quotidien. De plus, j'ai toujours porté un casque Lumos Ultra - non seulement sa couleur vive me rend plus visible pour les voitures et les passagers, mais les casques peuvent également réduire le risque de blessure à la tête de plus de 50 %, selon une étude du National Transportation Safety Board.

Rouler dehors à New York en mars signifiait faire face aux changements météorologiques. Je portais habituellement un coupe-vent pour combattre à la fois les averses de pluie printanières et tout vent qui se précipitait devant moi alors que je roulais à des vitesses plus élevées. Les jours où la température était inférieure à 50 degrés Fahrenheit, je portais des gants - mes mains devenaient très froides et inconfortables à saisir le guidon autrement.

Bien qu'il existe de nombreux scooters électriques bon marché disponibles en ligne, nos meilleurs choix coûtent plus de 500 $ et proviennent de marques établies comme Segway, NIU et Gotrax.

Pros : Conduite confortable, excellente autonomie

Les inconvénients: Lourd

J'ai utilisé ce scooter électrique pour mon trajet de 30 minutes pendant environ un mois. C'est un scooter électrique lourd sur lequel je me sentais à l'aise et en sécurité tous les jours. Le marchepied large et adhérent a aidé mes pieds à rester fermement ancrés, même lorsque je roulais sur des bosses à 15 milles à l'heure. Les poignées du guidon ont une texture légèrement moletée, ce qui m'a également aidé à maintenir une prise stable. Cela restait le cas lorsque mes mains étaient moites ou lorsque je portais des gants épais. Le marchepied et le guidon texturés, combinés à une accélération et un freinage en douceur, ont permis une conduite confortable au quotidien.

L'écran affiche votre vitesse actuelle, votre mode de conduite, l'autonomie approximative de la batterie et l'état de l'éclairage. Il était facile à lire - même en plein soleil - et m'a aidé à rester conscient de ma vitesse dans les zones surpeuplées.

Le Segway Ninebot est également livré avec une application associée facile à utiliser. Grâce à l'application, vous pouvez activer le verrou numérique, qui désactive l'accélérateur et engage les freins, ce qui rend le scooter très difficile à déplacer pour les voleurs potentiels lorsqu'il est garé. Vous pouvez également afficher votre pourcentage exact de batterie et modifier des paramètres tels que le régulateur de vitesse.

Mon trajet quotidien de 30 minutes a pris entre 25% et 45% de la batterie totale. Je n'ai eu qu'à charger le scooter pendant environ deux heures pour le remettre à 100 %. Le câble de charge du G30P est fin et léger ; Je l'ai emballé avec moi partout où j'allais, ce qui signifie que je pouvais charger le scooter partout où il y avait une prise murale. Mais, à 42 livres, le G30P est lourd. Si votre trajet implique beaucoup d'escaliers, nous vous recommandons l'un de nos meilleurs choix plus légers.

Bien que ce soit le seul scooter électrique que j'ai essayé pour cette pièce, je le recommande vivement aux navetteurs longue distance qui souhaitent une expérience de conduite intuitive et confortable.

Avantages: Excellentes fonctions de sécurité

Les inconvénients: Seulement deux modes de conduite

Le G4, un modèle Gotrax le mieux noté avec des milliers de cinq étoiles, est un scooter électrique de milieu de gamme avec des fonctions de sécurité améliorées. Ce modèle est doté d'un cadenas à combinaison à quatre chiffres intégré à la tige du scooter et d'un câble en acier rétractable que vous pouvez utiliser pour verrouiller le scooter en l'enroulant autour d'une structure sécurisée comme un support de vélo ou une rampe. Pour allumer le scooter et se déplacer, vous devez entrer un code d'activation à trois chiffres sur l'écran, qui sert de dissuasion supplémentaire pour les voleurs potentiels.

En dehors de la sécurité, le G4 a une autonomie de 25 miles et une vitesse de pointe de 20 miles par heure. (C'est plus rapide que presque tous les autres modèles les mieux notés que nous avons recherchés.) Semblable à nos autres meilleurs choix, la potence se replie et se verrouille sur la roue arrière, ce qui la rend plus facile à transporter et à ranger lorsque vous ne roulez pas. Il est également doté d'un repose-pieds adhérent et strié pour vous aider à garder vos pieds stables lorsque vous roulez. Il est livré avec un chargeur auquel est attaché un grand adaptateur secteur et se branche sur n'importe quelle prise murale à deux broches.

Avantages: Léger, temps de charge plus court

Les inconvénients: Gamme limitée

Si votre trajet est dans les 10 miles, un scooter électrique plus léger comme le Segway Ninebot F30 peut être plus pratique. C'est le poids le plus léger de tous nos meilleurs choix à 33 livres, il est donc plus facile à transporter.

Comme le Ninebot Max G30P, le F30 dispose de trois modes de conduite : éco (qui a une vitesse de pointe de 9,3 mph), standard (qui a une vitesse de pointe de 15,5 mph) et sport (qui a également une vitesse de pointe de 15,5 mph, mais a une accélération plus rapide que le mode standard). Pour changer de mode, vous pouvez appuyer deux fois sur le bouton d'alimentation de la console numérique. Le F30 dispose également d'un freinage régénératif (un processus qui stocke de l'énergie chaque fois que vous engagez les freins) ajoutant un tout petit peu plus à votre autonomie maximale afin que vous puissiez aller plus loin.

Il est livré avec un chargeur que vous pouvez brancher sur n'importe quelle prise murale à deux broches, bien qu'il soit équipé d'un grand adaptateur secteur, il n'est donc pas aussi portable que le chargeur du G30P.

Avantages: Système de triple freinage, limite de poids élevée

Les inconvénients: Très lourd

Le NIU KQi3 Pro a la capacité de poids la plus élevée de nos meilleurs choix à 265 livres. À bien des égards, il ressemble au Segway Ninebot Max G30P. Il est plus grand et plus lourd que de nombreux scooters électriques que j'ai recherchés et a une portée maximale de plus de 30 milles, un repose-pieds adhérent pour le confort et des lumières et des réflecteurs intégrés pour la sécurité.

Outre la capacité de poids, son plus grand différenciateur est son système de freinage. Il est équipé de freins sur les roues avant et arrière et de leviers de frein gauche et droit correspondants sur le guidon, ce qui assure la stabilité lors de l'arrêt, selon la marque. La roue arrière dispose également d'un frein électronique. Avec trois freins au lieu des deux typiques, le NIU KQi3 a le potentiel de freinage le plus fort de nos meilleurs choix.

Ce modèle dispose également de trois modes de conduite : e-save (avec une vitesse maximale de 9 mph), sport (avec une vitesse maximale de 19,9 mph) et une option personnalisée que vous pouvez définir via l'application NIU. Comme nos autres meilleurs choix, ce modèle a plus de mille cinq étoiles sur Amazon.

Son chargeur, qui se branche sur n'importe quelle prise murale à deux broches, est également plus grand que le G30P car il est équipé d'un adaptateur secteur.

Vous pouvez acheter un scooter électrique pour aussi peu que 100 $, mais cela ne signifie pas que vous devriez le faire. Tout véhicule que vous utilisez doit être sûr et durable. Lors de vos achats, je vous recommande de garder à l'esprit les points suivants :

Si vous êtes le nouveau propriétaire d'un scooter électrique, voici quelques conseils à garder à l'esprit lorsque vous commencez à rouler :

Conduire un scooter électrique est très différent de conduire un vélo ou un cyclomoteur. Les nouveaux cyclistes devraient faire leur première sortie dans un environnement à faible risque, selon Alison Dewey, directrice de l'éducation à la League of American Bicyclists. "Trouvez un endroit sans circulation, loin des piétons, où vous pourrez vous entraîner à manier le scooter", conseille-t-elle. Pour des raisons de sécurité, je recommande également d'utiliser les modes de vitesse faible ou moyenne de l'e-scooter, en particulier pour vos premières sorties. Ces modes limiteront la vitesse maximale de votre scooter électrique, ce qui le rendra plus facile à manipuler lorsque vous apprendrez à rouler confortablement.

"La prévisibilité est une mesure de sécurité clé sur tout type de scooter", déclare Dewey. Essayez d'éviter les changements de direction brusques et, si possible, indiquez où vous avez l'intention de tourner. Les cyclistes utilisent généralement des signaux manuels, mais d'après mon expérience, retirer les mains du guidon d'un scooter électrique (par rapport à un vélo) entraîne immédiatement une conduite instable.

Pour résoudre ce problème, je portais systématiquement un casque de vélo avec des clignotants intégrés pour ne pas avoir à retirer mes mains du guidon. Lorsque je me déplaçais à une vitesse lente, j'ai trouvé beaucoup plus facile d'utiliser un signal manuel que lorsque j'étais à des vitesses plus élevées. Quoi qu'il en soit, assurez-vous de rester conscient de la circulation et des piétons pendant que vous roulez, et respectez toutes les lois locales.

Tous nos meilleurs choix (et la plupart des trottinettes électriques en général) sont livrés avec un chargeur inclus et doivent être branchés sur une prise murale pour être rechargés. La plupart des trottinettes électriques mettent entre quatre et six heures pour passer de 0 à 100 %. J'ai chargé mon e-scooter pendant environ deux heures chaque nuit et je n'ai jamais manqué de batterie, mais les besoins de charge varient en fonction du scooter et de la distance parcourue par jour.

Presque tous les fabricants recommandent quelques règles de charge de bon sens pour maintenir une batterie sûre et fonctionnelle :

Chez Select, nous travaillons avec des experts qui ont des connaissances spécialisées et une autorité basée sur une formation et/ou une expérience pertinente. Nous prenons également des mesures pour nous assurer que tous les conseils et recommandations d'experts sont faits de manière indépendante et sans conflits d'intérêts financiers non divulgués.

Harry Rabinowitz est un journaliste de Select qui fait du vélo et du vélo électrique à New York depuis des années. Pour mieux comprendre les scooters électriques et leurs complexités, il a fait la navette pour travailler avec un scooter électrique pendant un mois. Il a également effectué des recherches approfondies sur les scooters électriques et a recherché les modèles les mieux notés qui étaient sûrs, portables et fiables.

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Harry Rabinowitz est journaliste pour Select sur NBC News.

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