Helicon eº est comme le Schwinn Stingray de l'électrique

Lorsque la plupart des gens pensent à un tricycle cargo à assistance électrique, ils imaginent probablement quelque chose avec la roue unique à l'arrière et le compartiment de rangement à l'avant. Eh bien, le tricycle rétro-cool Helicon eº est différent, en ce sens qu'il déplace l'action de transport de marchandises vers l'arrière.

Fabriqué par la société allemande Helikon, le "design vintage branché" de l'Helicon eº place la roue unique à l'avant et intègre un ensemble de guidons de type chopper-bike.

Bien que ces trikes de type delta (deux roues à l'arrière, une à l'avant) soient généralement considérés comme moins stables que les trikes têtards (un à l'arrière, deux à l'avant) dans les virages, ils ont également tendance à avoir un rayon de braquage beaucoup plus serré. Ils sont aussi souvent plus faciles à enfiler et à enlever.

L'Helicon eº arbore un cadre en acier soudé à la main avec un carénage avant en fibre de verre de 4 mm et un compartiment de chargement arrière verrouillable de 175 litres (46 gal US). Un moteur central de 250 watts augmente la puissance de pédalage du cycliste, l'amenant à une vitesse assistée maximale de 25 mph (40 km/h). Une charge de la batterie au lithium de 15,6 Ah devrait suffire pour une autonomie d'environ 70 km (43,5 miles) en utilisant une assistance motorisée moyenne.

Certaines des autres caractéristiques du tricycle incluent un siège ergonomique rembourré, une transmission Enviolo Automatic 2, des freins à disque hydrauliques Shimano, des feux avant et arrière Supernova, une suspension avant et arrière SR Suntour, ainsi que des jantes Ryde Andra 40 revêtues de pneus Schwalbe BigBen Plus - le la roue avant a une taille de 26 pouces, les deux arrière étant de 24.

Le tout est censé faire pencher la balance à 59 kg (130 lb) et peut supporter un poids maximum du conducteur / chargement de 150 kg (331 lb). Il mesure 200 cm de long sur 79 cm de large (78,7 sur 31,1 po). Un siège enfant, que l'utilisateur peut échanger à la place du compartiment à bagages, est actuellement en préparation.

"Notre objectif principal est de faire du tricycle une option attrayante pour tout le monde", nous a déclaré Pascal Löser, fondateur d'Helikon. "Il est souvent mal compris que les tricycles sont uniquement destinés aux personnes défavorisées, mais nous visons à mettre en valeur leur polyvalence et leurs applications plus larges."

Le tricycle Helicon eº peut être commandé dès maintenant via le site Web Helikon. Il est au prix de 6 499 € (environ 7 063 $ US) et est disponible dans des choix de couleurs gris métallisé, rouge ou bleu.

Source : Helikon